Støttebeløb: 225.00000kr.
Fra ansøgningen:
Projektet omfatter 5 delprojekter, der samlet vil styrke Gedser Remises målsætning, der som det primære er, at bevare det unikke jernbanemiljø, der skabte Gedser, en historie, der begyndte i 1886. De 5 delprojekter er:
1. Etablering af publikumsindgang til remisen.
2. Indretning af remisens gamle værkstedmed gamle værktmaskiner og forbedrede udstillingsfaciliteter samt opretning af indgangsområde.
3.Etablering af bomanlæg ved Gl. Landevejs krydsning med jernbanen ved Marrebæk. Projektet skal forbedretrafiksikkerheden.
4. Opretning af belægning i vejkrydsninger.
5. Nødvendige opretninger og udskiftninger på Gedserbanen.
Formålet med projekterne er, at fortsætte og styrke de aktiviteter, der de sidste 15 år er sket for Gedser Remise og dermed for samfundet i Gedser. Baggrund Gedser er kendt i brede sammenhæng som Danmarks sydligste by og stedet, hvor man tager færgen til Tyskland. Færre har dog besøgt selve byen og gjort sig bekendt med dens eksistens og historie. I dag kommer en del besøgende til Gedser fra Østtyskland, og mange siger, at det i den grad minder dem om, hvordan det så ud den gang i DDR. Det vil vi gerne lave om på, Gedser er en unik by og den rummer, på trods af sin stagnation, muligheder for at blive byen, som også kaldes ”Falsters Skagen”. Byens historie og tilblivelse er synonym med jernbanen og færgeoverfarten.Derfor skal en af grundstenene til en mere markant fremtidig profilering af byen findes i denne byens historiske DNA.
Der søges midler til:
Indretning af remisens gamle værksted med gamle værktøjsmaskiner og forbedrede udstillingsfaciliteter samt opretning af indgangsområde, etablering af bomanlæg ved Gl. Landevejs krydsning med jernbanen ved Marrebæk, samt nødvendige opretninger og udskiftninger på Gedserbanen.
